Schaut demnächst mal wieder hier rein- ich werde diesen Beitrag noch ein wenig aufhübschen mit weiteren Fotos und auch Videos. Bleibt am Ball!
Nürburgring bedeutete wieder einmal eine Riesenveranstaltung mit grossen Starterfeldern in allen Rennen! Für den Veranstalter keine leichte Aufgabe. Dementsprechend voll war das Fahrerlager und dennoch- keiner von uns musste draussen bleiben. Immerhin hatten allein wir knapp 90 Fahrzeuge inklusive einiger Gastfahrer unterzubringen! Unser Vaillant-Nennbüro schleuste die Teilnehmer profi-like im Minutentakt durch- Danke und Respekt!
Alles in allem Beweis für die Attraktivität unserer Serie und - zugegeben - auch des Nürburgrings.
Am Donnerstagabend empfing uns Regen vom Feinsten. Zum Training am Samstagvormittag war davon nur noch Dunst und leichter Nebel, aber auch noch Nässe auf der Piste übrig, was dann doch den einen oder anderen Dreher auslöste- speziell mit noch kalten Reifen.
Blechschäden kam mir nicht zu Ohren, und das ist gut so!
Wolfgang Ziegler brachte wieder seinen Trabi mit, der nach dem Mißgeschick in Hockenheim mit einigen Neuteilen, aber noch ohne Schminke (sprich Lack im Gesicht) auskommen musste.
Ich hatte eigentlich einen gebrochenen Mann erwartet, der wieder aufgebaut werden müsste, aber- weit gefehlt!
Auch er war wieder gut dabei.
Dann aber hatten wir es geschafft: ab Freitagmittag sonnig und eher kühl bis Samstag!
Alle Teilnehmer waren sichtlich guter Laune und hatten sich auf den letzten Lauf des Jahres, auf unser Saisonfinale gefreut. Unsere Motoren auch: sie freuten sich über das reichliche Sauerstoffangebot und gaben dankbar das eine oder andere Extra-PS frei. Nur ein Fahrer hörte bei 120° Wassertemperatur auf- eine gute Entscheidung, die ihm einiges Kleingeld erspart hat ;-). Ein wenig vermisst haben wir die anderen Trabis, aber sie hatten sicher Gründe. Hauptsache, sie sind auch im nächsten Jahr wieder dabei!
Dem versierten Veranstalter MSC Bork gelang es, die zwei Tage mit sehr ehrgeizigem Programm ohne Verzögerungen durchzuziehen. Dafür unseren Dank an alle Beteiligten und ungenannten Helfer, ohne die so etwas nicht auf die Beine gestellt werden kann.
Die Siegerehrung ging mit viel Hallo und Applaus über die Bühne, schliesslich freuten sich auch die nach vorn gerufenen Organisatoren über eine Gabe fränkischen Rauchbieres als symbolischen Dank aus der Mitte der Teilnehmer.
Irgendwie erinnerte mich das an die Einstiegsdroge bei meinem Kult-Franken "Pelzig hält sich" im Zweiten: Pelzig-Bowle oder Rauchbier, ein Neuling verzieht da gerne mal sein Gesicht.
ABER: hätte ich 'ne Kiste Äppelwoi aus meiner Wahlheimat Hessen mitgebracht, wären auch mir sicher keine bitteren Kommentare der Spendenempfänger nach dessen "Genuss" erspart geblieben ...
Dass das klar ist: die Geste zählt und wir haben uns darüber sehr gefreut!
Wolfgang Ziegler sprach uns allen aus dem Herzen, als er uns viel Spass beim Schrauben im Winter wünschte und hoffte, dass alle wieder so erwartungsvoll gutgelaunt wie dieses Jahr auch in 2014 zu unseren Läufen antreten.
Ich denke, da braucht er sich keine Sorgen machen. Schön wäre es, wenn unsere Formel-Fahrer mit Erfolg für uns die Werbetrommel rühren könnten und andere Weggefährten auf die Möglichkeit, bei der GLPpro fahren zu können, aufmerksam machen.
Euer alex2stroke wird versuchen, über Winter Artikel über uns in verschiedenen Publikationen unterzubringen.
Fest zugesagt ist ein Beitrag im Dezember-powerslide und mehr im powerslide-Jahrbuch.
Zuletzt einige Hinweise:
1. Für die Meisterschaftsfeier in Schotten sind noch Plätze frei
Schaut auch während der Winterpause immer mal wieder auf unsere zwei Internetseiten, also das Forum und das Blog.
Hier haben wir einiges an Beiträgen geplant!
Ach ja- alex2stroke, Stefan Elfgen und Sebastian Gierkes haben es am Samstagnachmittag gerade noch rechtzeitig zum Fussball in Frankfurt (Frankfurt gegen Nürnberg, 51.000 Zuschauer) geschafft. Wir wurden von einem begeisterten Publikum stilvoll begrüsst!
Schaut hier:
