19.12.2013

Vorstellung Heinz (822) und Claudia Helmer-Schmidt (961) - das ProMo Team

Liebe GLPpro-ler!

Heute sind die beiden dran, die erst seit Sept. 2012 bei uns fahren und in der Formel- 
wie auch Sportwagenklasse in diesem Jahr jeweils den Zweiten bzw den Ersten gemacht haben. 
Claudia ist dazu auch noch Gesamtsieger 2013 geworden- wie geht das!?
Mehr per Klick hier:

WAS Blog? Inhalt, Bedienung und Regeln des Blogs (überarbeitet)

Liebe GLPpro-ler,

nun haben wir also ein "Blog"- ein elektronisches Tagebuch, in das unsere Geschichtchen vom Rennen, unseren Autos und uns selbst hineingeschrieben werden.
Leider wurde unser VFV-Forum hierfür nur wenig genutzt. 
Vielleicht läuft es hier besser.

Wir sind immerhin 150 Mitglieder. Kennen wir uns alle? Wohl eher nicht. Hier können wir uns vorstellen! Ich fange in einem neuen Post (also dem zweiten) an damit- mit mir selbst.

"Post" ist der Name für einen Beitrag. Dieser hat eine Überschrift, einen Text und dazu evtl. angehängte Bilder oder Videos. 
Wenn Ihr etwas geschrieben habt, schickt Ihr mir dies an meine email-Adresse alex2stroke@gmail.com. Ich bringe das dann in passende Form und setze es als Post in unser Blog. Es erscheint dann sofort für alle sichtbar.

Aktuelle Rennberichte erscheinen in ausführlicherer Form als das, was als NEWS auf unserer VFV-Forum homepage in Kurzfassung steht.

Kommentarfeld: dies (steht unterhalb eines Posts) könnt Ihr gerne nutzen- Lob wem Lob gebührt! Eure Kommentare landen bei mir auf dem Schreibtisch und ich setze sie dann ins Blog.

Suchfeld: Es gibt eines ganz, ganz links oben in der Ecke; noch oberhalb der Blogüberschrift WWW.GLPPRO.DE. 
Eingabe z.B. "WER?" oder "Gierkes" und schon werden alle Posts angezeigt, in denen das Suchwort vorkommt. 

Blog Archivist ein hierarchisches Inhaltsverzeichnis nach Datum sortiert. Hier könnt Ihr z.B. schauen, wieviele Beiträge im September gepostet wurden mit deren Überschriften. 
Ein Klick auf die Überschrift und der entsprechende Post öffnet sich.

Mail an alex2stroke: hier könnt Ihr mir eine mail schicken, sozusagen privat. 
Ihr schreibt euren Namen und die email-Adresse als Absender und dann den Text.

Wetter für die GLPpro: hier gibt es das beste Wetter überhaupt- für Anfänger bis zum Berufspiloten wird hier jeder bestens bedient! Nicht uninteressant die Vorhersagen für die deutschen Bundesländer oder eben auch die Rennstrecken selbst. Viel Spass beim Probieren!

Smartphone? ja, dieser Blog wird auch auf eurem iPhone oder was immer angezeigt mit der normalen Adresse "www.glppro.blogspot.de". Ausprobieren!


Bei allem wollen wir nie vergessen, dass wir Freunde und Kollegen sind und dazu eine höfliche, respektvolle Ansprache gehört. Sollte das im Eifer des Gefechts mal Grenzen überschreiten, werde ich die Beiträge anpassen. Am liebsten vorher mit euch telefonieren. Schreibt daher bitte in eure email an mich auch eine Telefonnummer. Von wegen kurzer Dienstweg...


Ich, alex2stroke, bin der "admin", der Administrator, der dieses Blog am laufen hält. Mein bürgerlicher Name ist Alex Buchholz, aber eben eher bekannt als alex2stroke (=alex2Takt, weil ich mich seit 1970 mit (fast) nichts anderem befasse ;-)).

30.11.2013

Vorstellung Alexandra Saldow, eine unserer Fotografinnen

So, ich denk es ist an der Zeit mich mal vorzustellen. Okay, einige von Euch kennen mich schon, aber jetzt will ich´s doch mal ordentlich machen. 
Also, ich bin die Alex a.k.a. Nacwebmaster/Huhn/ Pressehuhn oder auch Fotohuhn, je nachdem wo man nach mir sucht.

Klickst Du hier:

http://www.flickr.com/photos/107768925@N06/sets/
oder hier:

http://www.youtube.com/user/nacwebmaster





Ich bin seit 2009 mit Claus Stratmann verbandelt und dadurch zum Motorsport gekommen. Anfangs hab ich noch mit einer ganz einfachen Kamera fotografiert, das ging auch ganz gut, habe mir dann meine erste Digitalkamera zugelegt und bin mittlerweile auf eine Digitalspiegelreflex  umgestiegen. Andere investieren in ihre Autos, ich in mein Fotoequipment. 
Mehr Informationen hier:

23.11.2013

alex2stroke - Mein vorgezogenes Weihnachten

Liebe GLPpro - Freunde,

ich hatte es wenigstens versucht. Seit Jahren schon wollte ich meinen Zweitaktfreunden in England mein Auto, den Renn-DKW F12, vorstellen. Beim Rennen. Geklappt hat es dann Anfang November.
Ich bekam die (Ausnahme-) Genehmigung, beim Walter Hayes Revival in Silverstone mitfahren zu dürfen.
Ausnahme deswegen, weil mein Auto nicht durchgängig den FIA-Vorschriften für Historische Rennfahrzeuge entspricht. Beim quasi "Saisonfinale", wo es um nichts mehr ging, durfte ich also kommen.

19.11.2013

Vorstellung Erwin Opuchlich mit MELKUS 1000 RS

So liebe Freunde, alex2stroke möchte wieder etwas erzählen. 





Heute über Erwin Opuchlich,
unser Mitglied mit seinem gelben MELKUS 1000 RS mit der damals sensationell sportlichen Kunststoff-Karosserie, 1964 gebaut. 



29.10.2013

Was war das für eine Saison! ProMo Team freut sich!


Wir, das -ProMoTeam- Claudia und Heinz Helmer-Schmidt wollten es ´mal versuchen
vom Motorrad (Teilnehmer DHM) aufs Auto umzusteigen und meldeten Hockenheim. 

1. Es machte gleich so richtig Spaß, was auch daran lag, dass wir sofort ohne
Probleme "aufgenommen" wurden! Das unkomplizierte Miteinander im Fahrerlager,
bei der Administration und auf der Strecke  war für uns beide Grund genug, 
nun die gesamte Saison mitzumachen.

28.10.2013

Jahres-Siegerehrung in Schotten 26.10.2013



Wir gratulieren den Siegern!

Wie an Alexandra Saldos Fotos in youtube rankommen?

Das ist ganz einfach. Wenn du ein YouTube Konto hast per PN melden, oder mir eine email schicken an blondhaarhuhn@freenet.de . Habe noch mehr Bilder, auch Einzelaufnahmen. Verschicke auch gerne die Originaldateien. Brauche dazu dann die Startnummer. Alles Weitere dann "persönlich" ;-)

27.10.2013

Equipe Gierkes lässt grüssen!

Liebe Fahrerkolleginnen und Fahrerkollegen,
Liebe Schrauber,
Liebe Helferinnen und Helfer,

die Saison 2013 ist zu Ende. Eine – aus unserer Sicht – grandiose Saison.
Die Equipe Gierkes möchte sich bei euch allen bedanken.
Danke für die Disziplin auf der Rennstrecke,
Danke für die gute Stimmung im Fahrerlager
Danke für den respektvollen Umgang miteinander und die gegenseitige Hilfsbereitschaft.
Das alles sind Garanten für tolle Wochenenden an denen wir gemeinsam unserem Hobby fröhnen.
Wir hatten uns in der abgelaufenen Saison auf jedes einzelne Wochenende mit euch – auf welcher Rennstrecke auch immer - gefreut.
Euch allen wünschen wir ein eine gute Winterpause.
Viel Spaß beim Schrauben und viel Erfolg bei den geplanten Veränderungen eurer Fahrzeuge.
Wir freuen uns darauf euch in 2014 bei der Auftaktveranstaltung wieder zu sehen.
Bis dahin wünsche wir euch allen eine gute Zeit.

Herzliche Grüße
Anntette, Ralf und Sebastian Gierkes

PS : Welcher Wecker kann schöner sein als der Lautsprecher am Sonntagmorgen auf einer Rennstrecke der sich um 8 Uhr in der Früh meldet mit:
„Achtung Fahrerlager , Achtung Fahrerlager, 
  erster Aufruf für die Klasse ……….“


23.10.2013

Info bzgl. sehenswertes Blog "1300 cc"

Es gibt einen interessanten Blog namens "1300 cc". Gemacht wird er von Tom Schwede- der daneben gerne als Streckensprecher für den "Kampf der Zwerge" oder auch uns fungiert. Wie zuletzt in Hockenheim und gerade eben erst auf dem Nürburgring.

In seinem Blog sind eine Anzahl Fahrzeuge von uns zu sehen aus beiden Gruppen. Guckst Du:

http://1300ccm.de/historischer-motorsport/adac-westfalen-trophy-glppro-tourenwagen-19-oktober-2013.html

http://1300ccm.de/historischer-motorsport/adac-westfalen-trophy-glppro-formelfahrzeuge-und-sportwagen-19-oktober-2013.html

Demnächst mehr zum Thema Fotos von uns. Unsere "Hausfotografen" werden demnächst vorgestellt.

22.10.2013

Westfalen Trophy Ergebnislisten

Unter diesem Link hier könnt Ihr auch unsere Ergebnisse finden:

http://www.msc-bork.de/images/WT_2013/Ergebnisse_2013/Ergebnisse_WT2013_2.html

Und? Zufrieden? Wenn nicht, liegt es an uns NICHT! <grins>

20.10.2013

Westfalen-Trophy Nachlese

Schaut demnächst mal wieder hier rein- ich werde diesen Beitrag noch ein wenig aufhübschen mit weiteren Fotos und auch Videos. Bleibt am Ball!

Nürburgring bedeutete wieder einmal eine Riesenveranstaltung mit grossen Starterfeldern in allen Rennen! Für den Veranstalter keine leichte Aufgabe. Dementsprechend voll war das Fahrerlager und dennoch- keiner von uns musste draussen bleiben. Immerhin hatten allein wir knapp 90 Fahrzeuge inklusive einiger Gastfahrer unterzubringen! Unser Vaillant-Nennbüro schleuste die Teilnehmer profi-like im Minutentakt durch- Danke und Respekt!
Alles in allem Beweis für die Attraktivität unserer Serie und - zugegeben - auch des Nürburgrings.



Am Donnerstagabend empfing uns Regen vom Feinsten. Zum Training am Samstagvormittag war davon nur noch Dunst und leichter Nebel, aber auch noch Nässe auf der Piste übrig, was dann doch den einen oder anderen Dreher auslöste- speziell mit noch kalten Reifen.

Blechschäden kam mir nicht zu Ohren, und das ist gut so! 



Wolfgang Ziegler brachte wieder seinen Trabi mit, der nach dem Mißgeschick in Hockenheim mit einigen Neuteilen, aber noch ohne Schminke (sprich Lack im Gesicht) auskommen musste. 
Ich hatte eigentlich einen gebrochenen Mann erwartet, der wieder aufgebaut werden müsste, aber- weit gefehlt! 
Auch er war wieder gut dabei.



Dann aber hatten wir es geschafft: ab Freitagmittag sonnig und eher kühl bis Samstag!


Alle Teilnehmer waren sichtlich guter Laune und hatten sich auf den letzten Lauf des Jahres, auf unser Saisonfinale gefreut. Unsere Motoren auch: sie freuten sich über das reichliche Sauerstoffangebot und gaben dankbar das eine oder andere Extra-PS frei. Nur ein Fahrer hörte bei 120° Wassertemperatur auf- eine gute Entscheidung, die ihm einiges Kleingeld erspart hat ;-). Ein wenig vermisst haben wir die anderen Trabis, aber sie hatten sicher Gründe. Hauptsache, sie sind auch im nächsten Jahr wieder dabei!

Dem versierten Veranstalter MSC Bork gelang es, die zwei Tage mit sehr ehrgeizigem Programm ohne Verzögerungen durchzuziehen. Dafür unseren Dank an alle Beteiligten und ungenannten Helfer, ohne die so etwas nicht auf die Beine gestellt werden kann.




Die Siegerehrung ging mit viel Hallo und Applaus über die Bühne, schliesslich freuten sich auch die nach vorn gerufenen Organisatoren über eine Gabe fränkischen Rauchbieres als symbolischen Dank aus der Mitte der Teilnehmer. 
Irgendwie erinnerte mich das an die Einstiegsdroge bei meinem Kult-Franken "Pelzig hält sich" im Zweiten: Pelzig-Bowle oder Rauchbier, ein Neuling verzieht da gerne mal sein Gesicht. 



ABER: hätte ich 'ne Kiste Äppelwoi aus meiner Wahlheimat Hessen mitgebracht, wären auch mir sicher keine bitteren Kommentare der Spendenempfänger nach dessen "Genuss" erspart geblieben ...
Dass das klar ist: die Geste zählt und wir haben uns darüber sehr gefreut!



Wolfgang Ziegler sprach uns allen aus dem Herzen, als er uns viel Spass beim Schrauben im Winter wünschte und hoffte, dass alle wieder so erwartungsvoll gutgelaunt wie dieses Jahr auch in 2014 zu unseren Läufen antreten.

Ich denke, da braucht er sich keine Sorgen machen. Schön wäre es, wenn unsere Formel-Fahrer mit Erfolg für uns die Werbetrommel rühren könnten und andere Weggefährten auf die Möglichkeit, bei der GLPpro fahren zu können, aufmerksam machen.



Euer alex2stroke wird versuchen, über Winter Artikel über uns in verschiedenen Publikationen unterzubringen. 
Fest zugesagt ist ein Beitrag im Dezember-powerslide und mehr im powerslide-Jahrbuch.


Zuletzt einige Hinweise:

1. Für die Meisterschaftsfeier in Schotten sind noch Plätze frei
2. In unserem Blog steht noch mehr: glppro.blogspot.de

Schaut auch während der Winterpause immer mal wieder auf unsere zwei Internetseiten, also das Forum und das Blog.
 Hier haben wir einiges an Beiträgen geplant!


Ach ja- alex2stroke, Stefan Elfgen und Sebastian Gierkes haben es am Samstagnachmittag gerade noch rechtzeitig zum Fussball in Frankfurt (Frankfurt gegen Nürnberg, 51.000 Zuschauer) geschafft. Wir wurden von einem begeisterten Publikum stilvoll begrüsst!
Schaut hier:




18.09.2013

Hockenheim-Classic, VIDEOS bei youtube fertig!

Hallo von alex2stroke,

in tage- und nächtelanger Arbeit unter Vernachlässigung von Hund, Frau, Kindern und Katze habe ich die drei Videos (für jeden Tag eines) fertig!
Ihr habt die Action geliefert, Kimi Videos und Fotos, ich habe den Rest gemacht.
Kimi, dafür vielen Dank!

Und euch viel Spass beim Gugge!

Tag 1: http://www.youtube.com/watch?v=rrcCvGfnVYA

Tag 2: http://youtu.be/sMar5QogfTU

Tag 3: http://youtu.be/heT2AmR1oMQ


17.09.2013

Hockenheim, Fotos von Alexandra Saldow

Hier der Link für die Bildergalerie Tourenwagen & GTs. 
Die Formels hab ich leider nicht weil ich Sonntag direkt nach Hause mußte, arbeiten ;-(                       

http://youtu.be/-OefHD4YKh0  

Mit freundlichen Grüßen
Alexandra Saldow

16.09.2013

36. Hockenheim-Classics, Fotos und Videos

alex2stroke arbeitet im Moment daran, aus dem Foto- und Filmmaterial, das Kimi eingefahren hat, einen maximal zehn Minuten Film zu machen. Wenn der fertig ist, werde ich ihn unter youtube einstellen, dann kann ihn sich jeder anschauen, unabhängig vom verwendeten Computer.
Weitere Fotos werden wohl noch hier im Blog einlaufen. Schickt eure besten!

36. Hockenheim Classics, Nachlese von alex2stroke

Liebe Freunde-

mir hat es diesmal riesig Spass gemacht und den meisten von euch wohl auch. Fahrzeit satt trotz der eher kurzen Unterbrechung beim 2. Training. Zeit für z.B. mich, das während der letzten Wochen "Erschraubte" auf der Strecke zu probieren. Endlich läuft die Kiste wie sie soll: der 5. Gang wie alle anderen geht rein, die Kopfdichtung hält, Spur und Sturz sind da, wo sie hingehören, die neue, leichte Batterie reicht für 30 min Fahrzeit (sogar mit Scheibenwischer!).

08.09.2013

Unser Blog: Neues

- Neuer Link in der linken Spalte:
  unter dem 'Mail an alex2stroke-Feld' könnt Ihr die Wetterlage rausfinden!

Hockenheim 13.-15. September, Fahrerinfo

Alle werden inzwischen ihre Fahrerunterlagen in der Hand haben.

Achtet auf Folgendes:

WIE? funktioniert 'auf Gleichmässigkeit fahren auf Rennstrecken'?


Die Trainingszeit eines Fahrers entscheidet über seine Startposition beim fliegenden Start- also letztendlich der Fahrer, der es nach Laune schneller oder langsamer angehen lassen will. 
Beim Wertungslauf schließlich wird seine schnellste Runde genommen, die Zeitdifferenz zu anderen drei, vier schnellen Runden des Fahrers ermittelt und in ein Punkteschema umgewandelt. 
Wer scharf ist auf einen Pokal, muss also jede Runde gleich schnell fahren.

19.08.2013

WER? Armin Lixl - BMW 2002

Vor ca.6 Jahren war ich das erste Mal am Salzburgring bei sounds of speed oder Salzburgring Classic, zum Zuschauen. Das hat mich so fasziniert, dass ich sagte, da fahr ich irgendwann mit. Allerdings hatte ich da noch kein Auto- was sich 2010 änderte, da kaufte ich den BMW und dachte "jetzt hast' a Rennauto"! 

Zu Colmar Berg von Rainer Stäwen

Hallo zusammen,
ich kann dem nur beipflichten. Eine tolle Strecke! Ich fand es auch gut, dass die Schikane am Ende der langen Geraden entfernt wurde. Klasse auch die 2 Wertungsläufe. Daran könnte ich mich gewöhnen.
Schade nur, dass es so viele heftige Steinschlagschäden gab. Mein Auto hat auch sehr gelitten.
Übrigens hatte ich einen netten E-Mail-Kontakt zum Rennleiter, Herrn Patrick Eberhard. Er fand den Auftritt unserer Truppe super und möchte nach Hockenheim kommen, um uns zu sehen.

18.08.2013

36. Hockenheim Classics 13.-15.9.2013 VORABINFO

Die Hockenheim Classics zählt zu den letzten historischen Motorsportveranstaltungen, wo in guter alter Tradition Motorräder, Gespanne, Tourenwagen bis zu Formel 1 Fahrzeuge bei einer Veranstaltung im Einsatz sind. Die Markenvielfalt aller Kategorien und Epochen des Motorsports ist wieder einmalig bei dieser Veranstaltung.


Zu Colmar Berg viele neue Fotos!


Liebe GPLpro-Freunde,
Sebastian Gierkes hat mir verkleinerte Fotos verschickt mit folgendem Anschreiben.
Interessierten ist er bereit, diese Fotos in Originalgrösse zuzumailen. 
Danke Sebastian, danke Michelle!   alex2stroke

N.B. Manche Computer wollen, dass man für unser Blog am Ende ein ".de" statt ".com" eingibt.
Mein apple nicht. Na denne- wie Ihr wollt ;-)

17.08.2013

Zu Colmar Berg von Harry Ohs

Die Rennstrecke war für mich besser als viele mir vorher angedeutet haben; ich kannte sie von einem Formel V Rennen vor meheren Jahren; im Mittelteil etwas zu eng und langsam zumal es auch eine schnellere Variante gibt.... positv war ,daß die Schikane vor Kurve 1 nicht mehr eingebaut wurde....nervig, die letzte Kurve mit Bodenwelle beim Einbiegen in die Zielgerade;
klasse, daß erstmalig 2 Wertungsläufe gefahren wurden...dies  sollte in jedem Fall beibehalten werden.
Pokal in der Hand war für mich auf jedenfall eine toller Abschluß für abwechslungsreiche Läufe.. ..
..... Gruß an Marvin Anders und Matthias Stark...
auf dass die Strecke in Hockenheim für euch beide breit genug ist !!!....

Mit freundlichen Grüßen
Harry Ohs | harryohs@hotmail.com

09.08.2013

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alex2stroke:

1. und einfachste Möglichkeit: das Kontaktformular links benutzen. Damit schickt ihr eine Mail direkt an mich und ich poste den Kommentar.

28.07.2013

WER? Equipe Gierkes, RENAULT Clio, R12

Annette und ich haben in den 70iger Jahren mit dem Slalomsport begonnen. Damals noch auf einem Autobianchi A112 Abarth.
Das ging von 1976 bis 1982. Zu der Zeit waren wir noch im Ruhrgebiet zu Hause. Wir sind also beide echte Kinder aus dem Pott.
Dann setzten wir die berufliche aber auch die Familienplanung in den Vordergrund, das Hobby wurde gestoppt und das Auto verkauft.

Colmar Berg, Fotos von Alexandra Saldow


Hier noch ein paar Bilder vom Wochenende, leider konnte ich kein Gruppenfoto mehr machen, die wollten alle los ;-)
Ach ja, weitere Fotos (noch von Oschersleben, auch Siegerehrung) siehe unter:

Colmar Berg, Ralf Gierkes

Hallo Alex,

zurück von Colmar Berg bleibt nur zu sagen, dass es ein super Veranstaltung war. Schade dass du nicht dabei warst.
Mal ein Foto von dem „Macher“ unserer Serie. Da Wolfgang an diesem Wochenende auch „nur“ Fahrer war hielt sich sein Stress in Grenzen und er konnte auch mehr genießen. Das hat man ihm deutlich angemerkt. Wie wichtig der Mann allerdings ist hat er uns zwischendurch mal demonstriert und ist für uns mit seinen ganzen gesammelten Akkreditierungen vor meiner Kamera erschienen J Wirklich ein  VIP und – aus meiner Sicht – einen Artikel wert.

Liebe Grüße, Ralf

Bemerkenswert an dem Wochenende war, dass Sebastian an dem Tag beide Wertungsläufe der Tourenwagen gewonnen hat.

WER? alex2stroke

Alex Buchholz ist in der Wolle gefärbter Zweitaktfan.

04.07.2013

Oschersleben- Nachlese von alex2stroke

Zu hören, wie gut Oschersleben gelaufen ist, macht Freude. Wolfgang hat ja schon etwas geschrieben- von mir noch ein paar Anmerkungen.